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• サーマルサーキットブレーカー

サーマルサーキットブレーカー
1.
CPD1-40は、寮管理、仮設工事管理、企業寮、学校寮管理など、単一負荷の消費電力を制限する必要がある場合に適しています。NB1 シリーズオープニングコイル S9 NBH8 NB1L NBH8LE サーキットブレーカー AC 230V DC 48V 24V(S9 AC DC 12V)。 負荷が通常に戻ると、CPD1-40 は 60 秒以内に自動的に再接続します。2P DC 500V ソーラーミニサーキットブレーカー 6A/10A/16A/20A/25A/32A/40A/50A/63A DC エアスイッチ(10A)。
電流保護器 CPD1-40 には短絡保護機能はありません。DZ158 家庭用ミニサーキットブレーカーエアスイッチ 1P 2P 3P 4P 80A 100A 125A(1P,100A)。 LED は赤色で表示されます。サーキットブレーカー L7 mcb。1P 6A DC 125V サーキットブレーカー サーキットブレーカー。 LED は赤色で表示されます。1P 63A MTS 手動転送スイッチ回路ブレーカー 50HZ/60HZ 400~。
<;1秒
60 秒未満
<;2W
10. モーター寿命 = 100,000 回
11. サイズ: 47L*80W*69Hmm
12. 取り付け: 35mm DIN レール

。WashiON共立継器 直流電磁接触器 主回路極性なしで双方向。 製品が定格電力で動作している場合、LED は緑色に表示されます。 定格電流と電力を超えると、CPD1-40 は 1 秒以内に自動的に遮断され、LED が赤色に表示されます。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー サーキットブレーカー。2P DC 500V ソーラーミニサーキットブレーカー 6A/10A/16A/20A/25A/32A/40A/50A/63A DC エアスイッチ(50A)。 この製品は、一時的な電力消費の混乱を効果的に制御し、過負荷による火災や故障を軽減し、電力消費の安全性を確保します。 この製品は電気技師の労働集約と企業のコストを削減することができ、電気の安全管理に役立ちます。1P 10A MTS 手動トランスファースイッチサーキットブレーカー 50HZ/60HZ 400~。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー サーキットブレーカー。
2. 過負荷を解決する方法。
A. 電流がCPD1-40のアンペアを超えると、1秒以内に負荷が遮断されます。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー サーキットブレーカー。1P 16A DC 125V サーキットブレーカー サーキットブレーカー。
B. CPD1-40 は自動的に再接続し、不正な負荷が抜かれると、LED が再び緑色に表示されます。(1a,2P)。
主な仕様:
1. 定格AC電圧 230V±10%、周波数 50Hz/60Hz
2.最大貫通電流：4A
3. 最大。 負荷電力: 920W
4. 電力が 4A/920W を超えると、デバイスは負荷を遮断します。1P 10A MTS 手動トランスファースイッチサーキットブレーカー 50HZ/60HZ 400~。1P 10A MTS 手動トランスファースイッチサーキットブレーカー 50HZ/60HZ 400~。
5. 電力が 4A/920W に戻ると、デバイスは自動的に再接続します。 LED は緑色を示します。1P 63A MTS 手動転送スイッチ回路ブレーカー 50HZ/60HZ 400~