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• すべてステンレス鋼で製作、高強度、高剛性のホイールプーラーです。 35mmの超大径にも対応しています。 またホイールのリムを盤を使って抜く構造を採用し、携帯性を考えた上で 均等に力が加わるような形状に仕上げ、コンパクトに収納できます。 T字の回転ハンドルの上部にはM2のネジ穴をしているので、プレスインサーター同様、お好きな長さでハンドルを設定してください。 理屈では盤面で引き抜くことができるので、ホイールのリム等、面を引っ張ることになるので、均等に抜く力が加わり、まっすぐ抜けると思います。 ネジ部分も少し太めに作り、ガタが減るように嵌合を狭めています。 そのため、ネジ部分にはオイル等の潤滑剤を差し込むことで色々保護できるかと思います。 またピンの先端形状を「糸面取り」を行い、中空シャフトの穴にジャストでセンターを押さえることができます。 また先端は平面にもなっていますので、中空シャフト以外でも面で押せることと、テーパー加工になっているため、ホイールの軸や穴に差し込みやすいと思います。

すべてステンレス鋼で製作、高強度、高剛性のホイールプーラーです。 35mmの超大径にも対応しています。 またホイールのリムを盤を使って抜く構造を採用し、携帯性を考えた上で 均等に力が加わるような形状に仕上げ、コンパクトに収納できます。 T字の回転ハンドルの上部にはM2のネジ穴をしているので、プレスインサーター同様、お好きな長さでハンドルを設定してください。 理屈では盤面で引き抜くことができるので、ホイールのリム等、面を引っ張ることになるので、均等に抜く力が加わり、まっすぐ抜けると思います。 ネジ部分も少し太めに作り、ガタが減るように嵌合を狭めています。 そのため、ネジ部分にはオイル等の潤滑剤を差し込むことで色々保護できるかと思います。 またピンの先端形状を「糸面取り」を行い、中空シャフトの穴にジャストでセンターを押さえることができます。 また先端は平面にもなっていますので、中空シャフト以外でも面で押せることと、テーパー加工になっているため、ホイールの軸や穴に差し込みやすいと思います。 【商品概要】 素材：ネジ、ブロック部:SUS303 　　　　 板部:バネ鋼材SUS304CSP 3/4H 0.8mm 加工方法：アーム部:0.8mmレーザーカット バー・ネジ・ハンドル部分:旋盤削り出し 【注意事項】 ・欠け、歪みなどの商品不良以外での返品・交換はいたしかねます。 ・切削油等が付着していることがありますが、拭き取れば問題なく使えます。 ・ネジ、ネジ穴部分が硬い素材を使っており、保護のためにオイルやグリスを添付してお使いいただくことを推奨いたします。 ・治具を利用したことにより被害を受けられても責任は負いかねますのでご了承ください。

• 製造元リファレンス ‏ : ‎ P27

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