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• 適合車種：クロスカブ(EBJ-JA10)
• 適合：ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:CROSS CUB(110) [クロスカブ110 EBJ-JA10]
• クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
• 無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
• エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。また、エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。

商品紹介

クロスカブ用ハイパーバルブです。
※車体型式【 EBJ-JA10 】のみの対応です。他の型式には装着できませんのでご注意下さい。
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
エンジンブレーキ低減
アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約１秒違きます。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
ウイルズウィンステッカー付属。

安全警告

※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。不良品ではない商品のキャンセルをお受けすることができませんので予めご承知おきください。

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