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• ソリッドタイヤ：空気入れ不要、インナーチューブ不要、釘の心配なし、メンテナンス不要。あらゆる圧力変化に耐えることができ、完全に空気を入れたときは通常のタイヤと同じくらい強く、常に最良の状態にあります。
• 空気入りタイヤ：ソリッドタイヤと比較して、空気入りタイヤはクッション性と耐衝撃性に優れ、同時に優れた柔軟性を備えているため、旅に最高の快適さを提供できます。
• 適用性: スクーターの前輪または後輪の交換に使用され、取り付けと分解が簡単で、時間を節約し、効率を向上させます。さまざまな仕様から選択できます。
• 材質：高品質のゴムとさまざまな原材料の最適な組み合わせが使用されています。タイヤの表面には溝があり、優れたグリップ力、滑り止め性と耐摩耗性、耐圧性、軽量、長寿命、転がり抵抗の低減を備えています。
• 注：ご注文の前に、画像を参照してサイズと互換性を確認してください。

製品の特徴:
空気入りタイヤ:優れた耐衝撃性とクッション性、滑り止め、耐摩耗性があり、快適な乗り心地を提供します。
ソリッドタイヤ:空気を入れる必要がなく、釘打ちの心配もありません。メンテナンス滑り止め、耐摩耗性、耐圧性
材質:高品質ゴムタイヤ/アルミニウム合金ホイール
販売単位:
オプション仕様:200X50
インナーチューブ×2
1x インナーチューブ + アウターチューブ
1x ソリッドタイヤ
1x 空気圧ホイール (インナータイヤとアウタータイヤ + ホイールハブ)
1x ソリッドホイール (ソリッドタイヤ + ホイールハブ)
1x 赤い空気圧ホイール (内側と外側のタイヤ + 赤いホイール)
1x 赤いソリッドホイール (ソリッドタイヤ + 赤いホイール)
1x ベルト空気圧ホイール (内側と外側のタイヤ + ホイールハブ + ブレーキディスク)
1x ベルトソリッドホイール (ソリッドタイヤ + ホイールハブ + ブレーキディスク)
ハブベアリングの内径:10mm
シャフト穴の深さ:48mm
最大荷重:150~300kg
>サイズ：参考画像
該当モデル：8インチ電動スクータータイヤ交換、同じサイズのスクーターまたはDIY組み立てスクーターと互換性があります。

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